En Aerostar, más allá de conectar pasajeros a sus destinos, facilitamos la importación de los bienes que Puerto Rico necesita mientras apoyamos la exportación local hacia el mundo.

Durante los pasados 10 años hemos conectado a millones de pasajeros con sus destinos. Pero, ¿sabías que atendemos otro sector muy importante que impacta directamente la economía local? El Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín (SJU) es la principal vía aérea para la importación y exportación de productos y bienes en Puerto Rico, mejor conocido en el mundo logístico como carga aérea. Tan solo el año pasado se transportaron 219,000 toneladas de mercancías a través de nuestros terminales, clasificando a SJU  como el aeropuerto número 28 con la mayor cantidad de transporte de carga en los Estados Unidos.

¿Qué es el servicio de carga aérea? 

Kurt Schosinsky, CEO de ViEMS Consulting y consultor para el área de carga en el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín, nos explicó detalladamente qué consiste el servicio de carga en nuestros terminales. Esencialmente, la carga aérea es el servicio de transporte por avión que traslada mercancía de un destino a otro. Este método de traslado de bienes es rápido y de gran valor agregado a los productos, por lo que es más apropiado para enviar productos dentro de la  cadena de suministros que requieran una entrega ágil. 

¿Cuán importante es este servicio en nuestro Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín? 

A pesar de los desafíos, Aerostar ha logrado un crecimiento sustancial en el manejo de carga que complementa los servicios que se le ofrecen a nuestros pasajeros año tras año. Para nosotros, suplir a otros sectores, más allá de los viajeros, es parte de la misión y visión con la que pretendemos apoyar a los puertorriqueños en su desarrollo económico, que también promueve el comercio y el turismo.

Por otro lado, el servicio de carga requiere de estándares de calidad y transporte más específicos y estrictos, contrario al transporte de viajeros. La carga es un método de transporte unidireccional, por lo que resulta más retante al momento de establecer una mayor compensación de la carga transportada en el servicio prestado. En ese sentido, la forma en que se transporta la mercancía y su tarifa difiere del transporte de viajeros que generalmente cobra tarifas por el asiento ocupado. La carga se mide por:

1. Toneladas disponibles por kilómetro (ATK, en inglés).
2. El peso y volumen de la mercancía.
3. Características propias de la carga, como por ejemplo, la temperatura requerida para su conservación.
4. Las dimensiones de los bienes.

¿A qué se debe el incremento de los servicio de carga aérea? 

En primera instancia, la pandemia impulsó una alta demanda por ciertos productos como mascarillas, respiradores y vacunas para manejar el COVID-19. A su vez, provocó un cambio sustancial en el flujo de transporte de pasajeros y de la carga aérea. Por tanto, varias aerolíneas que tradicionalmente atendían a viajeros comenzaron a incorporar el transporte de carga a sus operaciones para ampliar su capacidad y conectividad. Air Canadá y Copa Airlines son dos aerolíneas que típicamente volaban aviones de pasajeros desde Puerto Rico y ahora operan vuelos de carga directamente en la Isla.

Por otro lado, los proyectos de mejoras de las operaciones y logística de carga también contribuyen al posicionamiento del aeropuerto como uno de los principales del Caribe. Schosinsky asegura que el transporte de mercancía aérea seguirá en aumento. 

“Tener un aeropuerto eficiente, que entienda cómo optimizar sus logísticas y estándares de calidad, brinda las mejores oportunidades de desarrollo para sectores de alta demanda como las farmacéuticas y biotecnología. Entender las necesidades de carga de nuestro sector logra que las aerolíneas de carga establecidas en Puerto Rico puedan continuar conectándose con el mundo mientras aseguran que su producto está siendo transportado bajo los mejores parámetros de calidad’, contó Schosinsky, quien tiene más de 25 años de experiencia en la industria logística. 

¿Cuál es el futuro del servicio de carga aérea en el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín? 

Schosinsky prioriza los esfuerzos de mejoras a los estándares de calidad para el manejo de carga farmacéutica debido a que son los productos cuyo manejo son más rigurosos, es el punto de partida para garantizar un buen estándar en el manejo de otros productos de la cadena de suministros que se benefician de estas mejoras. Por tanto, gran parte de la comunidad logística del aeropuerto está iniciando su proceso de capacitación para lograr la certificación CEIV (Center of Excellence for Independent Validators in Pharmaceutical Logistics), que garantiza las mejores prácticas de manipulación de productos farmacéuticos en zona de carga aérea. 

Otro aspecto que influye en la calidad del servicio de carga es la vía por donde se transportan los bienes una vez llegan a su destino. Consecuentemente, Aerostar invirtió $4.6 millones para la fase inicial del mejoramiento de la carretera que conecta a los transportistas terrestres hacia los terminales de carga para asegurar un trayecto ágil y que preserve la carga. Adicional, se están trabajando varias fases de mejoras estructurales de los principales terminales de carga, entre ellos el de la compañía de transporte internacional FedEx, que se construyó a la medida según sus necesidades operacionales.

Finalmente, Schosinsky mencionó que el transporte aéreo de mercancía ha aumentado más de  20% desde el 2019. La pandemia ha sido una de las principales razones del crecimiento, las aerolíneas han encontrado una gran oportunidad en el mercado puertorriqueño, para el transporte de carga de importación y exportación de diferentes productos, entre ellos, el comercio electrónico, productos farmacéuticos y carga en general.

Aerostar continúa en su posicionamiento como líder del Caribe con servicios al pasajero y la importación y exportación de carga. No tan solo suplimos a Puerto Rico, sino que también incentivamos una economía en constante crecimiento que está conectada con el resto del mundo.

Puedes ver la entrevista completa a Kurt Schosinsky para que sigas aprendiendo más sobre nuestros servicios de carga aérea.